Увы, в России есть вечная традиция: сначала делать, а только потом думать... Я слышал (не знаю, так это или нет - за что купил, за то и продаю!), что когда перекладывали Октябрьскую дорогу для "Сапсанов", то сначала положили обыкновенные японские рельсы, и только потом вспомнили, что в России "иногда бывают сильные морозы"! Пришлось рельсы снимать, закупать из морозоустойчивой стали, и всё перекладывать заново... :/

Самое смешное, что самый дебильный коммент дал тот, кто всех дебилами обозвал.)))

с каких пор умник чугун гибкий?)))

Umnik рэльсы из чугуна?!! ты в своём уме?))))

Такое бывает при экстренном торможении - поезд упирается в рельсы и выталкивает их вперед.

Да лан, быть такого не может! Рельсы то из чугуна 4 см толщиной они бы лопнули а не согнулись - Это ФОТОЖОП!!!

Россия,хули.здесь все возможно!)

кто вель вчера тепловоз

Как это они гнут их назад? Плоскогубцами что ли?)

Вообще, это происходит у парней каждый день. Просто в этом месте "проблемный" грунт. И парни каждый день делают одну и туже работу...Это на Баме.

Евроремонт - пластиковые рельсы

Землетрясение...

Россия блин

марк, почему вы недооцениваете таджиков, вам в Челябинске сильно на ногу наступили?

Суровые челябинские железные дороги

молдавские горки

АХ РОССИЙСКИЕ ДОРОГИ, СТО ЗАГИБОВ НА ВЕРСТУ ..........

Наработали по пьяни. Теперь исправлять надо.

это не прикол, такое бывает на самом деле, плети выбрасывает